老车票见证郑州的变迁-60年前的公交车票你见过吗-


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为庆祝祖国建国70周年,7月31日,郑州二七区建中街街道办事处巡逻中队成员王怀民向记者展示了他收集的郑州老爷车票。很多年。

“我收集的最早的郑州公交车票是在1954年。那一年,郑州公交公司成立并于2月1日正式开业。”王怀民说,“当时,只有5辆公交车,3辆在城市。商务路线。”

王怀民早早就用公交车票告诉记者。 1954年,他的父亲不到20岁。 2月1日,他的父亲带着好奇心去了郑州历史上的第一辆公共汽车。

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王怀民的父亲回忆说,当第一辆公共汽车在寒风中启动二七广场时,它吸引了大批人群。许多市民赶紧告诉对方,老人和年轻人前来观看。眼睛表现出惊喜和期望。每个人都乐于说:“郑州终于有了公交车!”

环线。操作,有两辆客车;从火车站经大同路,福寿街,西街到二里岗的三班车只有一班车。

1954年,国家纸币仍然是第一套人民币。郑州的公交车票分为三种面额:500元,1000元和1500元,相当于5分,1分和1分。

1955年5月10日,第一套人民币被停止,公交车票改变了。总票价是两美分来解决这个问题。如果您乘坐两到三个车站,您可以获得几美分。

在20世纪50年代和60年代,郑州的公交车不仅航线较少,而且车辆较少。出发间隔时间比现在长。那时公共汽车上没有空调,冬天很冷,夏天很热。每辆车都有售票员。 “请在公交车上买票,请告诉我月票。”这句话对老郑州人来说很熟悉,现在永远是记忆。

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王怀民说,在20世纪50年代,郑州市的公交车票更加垂直,印在“郑州公交车票”上;在20世纪60年代和70年代,水平版的公交车票更多。 “郑州人民汽车票”。

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“当我年轻的时候,我的祖父是辛村市公共汽车公司工人的司机。我羡慕他的职业生涯,我决定长大成为公交车司机。”由于种种原因,王怀民的愿望没有实现。

王怀民每月都有大量的公交车和无轨电车票,以及电车票。这些公交车票不仅是郑州公共交通行业发展的缩影,也是他家人和家人十年来的回忆。

线路,数千辆公交车;从门票销售到无人机票,到公交IC卡,微信和支付宝;从公共汽车到无轨电车,到现代地铁.“郑州的公共交通现在越来越方便,越来越先进,市民的满意度越来越高。”王怀民高兴地说。

抚摸一张已经泛黄的郑州老公交车票,王怀民感慨万千。 “我坚信郑州公交车将载着郑州这个美丽的城市和1000多万市民,开得更快,更稳定。走向现代化,走向美好的明天!”

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